Детали велосипедной рамы: Каркас каретки без резьбы
В корпусах рам каретки с прессовой посадкой используется простое отверстие без внутренней резьбы. Подшипник или чашка подшипника будет немного больше отверстия рамы и запрессована внутрь корпуса. Это создает посадку с натягом, также известную как прессовая посадка. Нижний кронштейн удерживается давлением, создаваемым интерференцией.
Большинство деталей велосипедной рамы Morong Machinery изготовлены из титана и алюминия. Они содержат корпуса каретки, рулевые трубы, бобышки для бутылок с водой, направляющие тросов, втулки подседельных труб, зажимы подседельных штырей, шток, дропауты, подвески, детали тормозов, титановые болты/гайки и т. д. Оба корпуса каретки изготовлены из титана Grade9 (3/2,5).
Больше фотографий о наших деталях для сборки рамы велосипеда: Корпус каретки без резьбы:
![]() | ![]() |
Наши возможности обработки с ЧПУ:
- Имея ряд станков, мы предлагаем обработку с ЧПУ для 5, 4 и 3 осей, см. Возможности обработки с ЧПУ ниже:
- Цитата: В течение 12 часов
- Время выполнения: от 3 дней
- Материалы: 50 плюс металлы и пластмассы
- Стандартные допуски: плюс/- 0,1 мм (0,001 мм по запросу) для металлов и плюс/-0,15 мм для пластика

горячая этикетка : bb30 запрессованная оболочка, Китай, завод, индивидуальный, Трубки труб, велосипедная рама держит джиг, Запчасти для изготовления велосипедных рамок, Запчасти для соединения велосипедов, Трубки имперские трубки, Цикл -рама строительства фитингов












